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日本經產相澄清東電股份問題 稱已按規定處理


  【環球網綜合報道】香港“中評社”24日專論文章,原題《蔡英文為何提醒莫稱“阿陸仔”?》,全文摘編如下:
  民進黨主席蔡英文日前出席一場公開活動時提及聽到有人在說“阿陸仔”,“…這樣的稱呼要非常的自我警覺,在別人身上造成什麼樣的衝擊,我們要有這樣的警覺”。蔡英文這番話和在“立法院”反對補助陸生健保費的綠委,感覺上是兩個不同的政黨。
  臺灣“立法院”22日初審通過“全民健康保險法”修正草案,讓陸生取得健保納保資格,且健保費率將比照現行外籍生,自付6成保費,其他4成由當局補助。一旦三讀通過,6千多名在台就讀的陸生終可納入健保;但綠委堅持反對陸生比照外籍生,由當局補助4成保費。這項補助額每月每人新臺幣500元,陸生每月自付新臺幣749元保費。
  綠委此舉,有人說是“不能便宜了中國人”,也有民進黨人私下透露,這隻是對深綠表態,反正“立法院”藍委席次占多數,法案二讀、三讀時國民黨版一定會過的。
  不論綠營是真戲假作還是假戲真作,杯葛陸生健保補助這件事,可以看出民進黨還是沒能走出“恐中”陰影,自我捆綁心態。日前在彰化舉行的兩岸大學校長論壇,大陸前“教育部”副部長吳啟迪提出一個數字,目前兩岸跨區在高等教育攻讀學位的學生有15845人。這說明瞭臺灣到大陸讀大學的學生,遠多於在台陸生。民進黨杯葛陸生,先不談綠營長期訴求的人權保障,總該瞭解“對等”是什麼意義吧!
  大陸經濟崛起之後,臺灣往來兩岸工作、就學,常住大陸的人口愈來愈多,有估計已近百萬人之多。大陸電子商務龍頭阿裡巴巴正大張旗鼓在臺灣校園徵才,學生反應熱烈,春秋航空等陸企也陸續來台徵人。兩岸逐漸成為一個巨大平臺,不但是共同市場,也是共同生活圈。日前北京電影學院師生訪台,在臺南成功大學與學生座談,更出現了北電訪問團里有台生,成大代表裡有陸生的有趣現象。
  近來不少臺灣學者也陸續鼓勵學生到大陸接受挑戰,面對更大的市場,為自己找利基。臺灣因就業市場萎縮,薪水原地踏步,這種從年輕人學習、就業出發的兩岸交流會是未來的常態,一旦發展開來,爆發力會很驚人。以兩岸的趨勢再發展下去,不出幾年,臺灣人到大陸就業,可能就像臺灣中南部年輕人畢業後到臺北求職一樣。當臺灣年輕人赴大陸就業普及化之後,想要提早卡位,到大陸就學的人勢必更多。
  民進黨杯葛陸生健保補助,以及臺灣法令對陸生的“三限六不”,對陸配的歧視等,都是冷戰產物。臺灣不能永遠停留在只取不給的時代,想要臺灣人在大陸受到何等對待,臺灣也應以相同標準對待大陸人士。
  放大來看,這不止是民進黨的問題,馬政府許多政策也流露出類似的心態。文明社會對於留學生, 獎學金、補助等,未曾聽聞還有區分對象的。臺灣何時能取消對陸生的“三限六不”,以及陸配與外籍配偶差別待遇等,將是臺灣向文明邁進的重要指標。
  蔡英文提醒臺灣民眾,稱呼大陸人“阿陸仔”會造成什麼樣的衝擊要有警覺。這又是更上一層次的問題,如果蔡英文都能感受到不宜以不友善的“阿陸仔”稱大陸籍人士,其他那些歧視性的規定更沒有道理存在。  (原標題:臺灣不能永遠只取不給 歧視陸生陸配是冷戰產物)
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第二屆北京市青少年法治文藝大賽圓滿結束


  法制網訊 記者王斌 10月17日下午,北京市法宣辦、市教委和市司法局在首都圖書館劇場聯合舉辦了第二屆北京市首屆青少年法治文藝大賽獲獎節目展演暨頒獎儀式。
  北京市五中分校報送的、以預防青少年犯罪為主題的童話劇《如果能回到從前》,海澱實驗中學報送的舞臺劇《扶起道德》分獲表演獎一等獎、創作獎一等獎。來自全市10所大中小學報送的獲獎節目參加了演出。整場演出涵蓋了歌曲、舞蹈、相聲、小品、舞臺劇、快板、朗誦等藝術門類,表演內容涉及學校、家庭、社會等青少年健康成長各個環節,民事、刑事、行政等多個門類法律知識。組委會對獲得表演獎、創作獎、組織獎的單位和演員進行了表彰。首都500餘名大中小學師生代表,教育系統、司法行政系統的法制副校長、普法工作者觀看了演出。
  據悉,為貫徹落實“六五”普法規劃,弘揚社會主義核心價值觀,提高青少年法律素質,第二屆北京市青少年法治文藝大賽於今年3月啟動。各區縣司法局、教委協調配合,嚴密組織,各大中小學校積極響應,踴躍參與,經過層層篩選,共有16個區縣、11所高校推薦的86件青少年法治文藝作品進入全市初評。第二屆青少年法治文藝大賽延續了首屆的原創性、趣味性、廣泛性特點,全部作品均為原創,作品內容貼近青少年生活,展示了首都青少年良好的法治觀念和高雅的審美情趣。
  主辦方表示,引導青少年在法律呵護下健康成長社會主義合格公民,是全社會的共同責任。“六五”普法以來,北京市以青少年為主要普法對象和主體,鼓勵和發展高校學生普法志願者力量,深化“青春船長法治啟航”法制教育活動。積極組織開展普法作品徵集、法治文藝比賽、模擬法庭競賽等法治文化活動,在多樣性的文化環境中大力弘揚法治精神,發揮法治文化對青少年的教育引導作用。目前,學校、家庭、社會“三位一體”的青少年法制教育格局基本完善;課堂教育主渠道作用得到充分發揮,青少年法治宣傳教育取得了可喜成績。
  ?  (原標題:第二屆北京市青少年法治文藝大賽圓滿結束)
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省保險行業協會提醒:保險公司須完善投保要素


  近日,我省連續發生了幾起大額意外險被保險人保險事故。雖然其中並未發現故意行為,但大額意外險投保道德風險並不鮮見。為減少或避免道德風險造成的損失,對社會的不良影響,以及對家庭造成的悲劇,記者獲悉,日前,山東省保險行業協會下發通知,提醒各保險公司完善投保人如實告知等要素。
  通知中強調,建議各保險公司在銷售大額意外險、健康險類產品時增加特別告知內容:要求投保人向保險公司如實告知其在其他保險公司的投保狀況,並由投保人親筆簽名確認,以供保險公司確認是否承保。如未能如實告知,出險後將可能面臨拒賠。
  據省協會工作人員介紹,目前保險業內的信息不能共享,導致了風險防範漏洞的存在。通常情況下,保險公司會在意外險類產品的承保方面設定最高保險金額。所以,一家保險公司承保一般不會出現超大保險金額的現象。但是,在各家保險公司的承保信息不能共享的情況下,同一個客戶可以向多家保險公司投保,以獲得超大額的保險金。這個漏洞導致了道德風險發生概率的增加。針對以上情況,協會目前正著手準備建立行業信息查詢平臺,為各保險公司提供承保信息查詢。此外,為防範和打擊保險詐騙,省協會要求各地市協會成立“反保險欺詐工作站”,並加強了與公安部門的聯繫,嚴厲打擊保險欺詐,目前已取得了較好效果。
  本稿件所含文字、圖片和音視頻資料,版權均屬齊魯晚報所有,任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載,違者將依法追究責任。  (原標題:省保險行業協會提醒:保險公司須完善投保要素)
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省保險行業協會提醒:保險公司須完善投保要素


  近日,我省連續發生了幾起大額意外險被保險人保險事故。雖然其中並未發現故意行為,但大額意外險投保道德風險並不鮮見。為減少或避免道德風險造成的損失,對社會的不良影響,以及對家庭造成的悲劇,記者獲悉,日前,山東省保險行業協會下發通知,提醒各保險公司完善投保人如實告知等要素。
  通知中強調,建議各保險公司在銷售大額意外險、健康險類產品時增加特別告知內容:要求投保人向保險公司如實告知其在其他保險公司的投保狀況,並由投保人親筆簽名確認,以供保險公司確認是否承保。如未能如實告知,出險後將可能面臨拒賠。
  據省協會工作人員介紹,目前保險業內的信息不能共享,導致了風險防範漏洞的存在。通常情況下,保險公司會在意外險類產品的承保方面設定最高保險金額。所以,一家保險公司承保一般不會出現超大保險金額的現象。但是,在各家保險公司的承保信息不能共享的情況下,同一個客戶可以向多家保險公司投保,以獲得超大額的保險金。這個漏洞導致了道德風險發生概率的增加。針對以上情況,協會目前正著手準備建立行業信息查詢平臺,為各保險公司提供承保信息查詢。此外,為防範和打擊保險詐騙,省協會要求各地市協會成立“反保險欺詐工作站”,並加強了與公安部門的聯繫,嚴厲打擊保險欺詐,目前已取得了較好效果。
  本稿件所含文字、圖片和音視頻資料,版權均屬齊魯晚報所有,任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載,違者將依法追究責任。  (原標題:省保險行業協會提醒:保險公司須完善投保要素)
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湖南省青少年法制宣傳教育周活動今日啟動


  
  (活動現場,湖南省司法廳副廳長傅莉娟主持儀式。)
  
  (長沙雅禮雨花中學學生代表上臺接受贈送法律書籍。)
  
  (法制小品《家訪》展示了當前未成年人教育中突出的矛盾和困惑。)
  紅網長沙9月24日訊(記者 劉娜 通訊員 羅雪梅 劉光勇)今日下午,2014年青少年法制宣傳教育周暨“法治文藝進校園”活動在長沙雅禮雨花中學正式啟動。
  活動由湖南省委法治辦、省司法廳、省教育廳等聯合長沙市和雨花區有關部門舉辦,湖南省人大常委會副主任謝勇出席儀式,並宣佈活動正式啟動。
  今年湖南省青少年法制宣傳教育周活動的主題是“學法尊法守法用法,做法治中國的合格公民”。活動旨在通過靈活多樣、寓教於樂的方式,大力宣傳憲法、刑法、未成年人保護法、預防未成年人犯罪法等與青少年成長密切相關的法律知識,增強青少年法治觀念,提高青少年法律素質,促進青少年健康成長。
  湖南省司法廳副廳長傅莉娟主持儀式。長沙雨花區區委副書記王娟在活動上致辭。在學生代表上臺接受贈送的法律書籍後,精彩的法制小品《家訪》拉開了文藝匯演的序幕。
  《家訪》、《我想有個家》、《阿麗的生日》……一部部生動的劇目由真人真事改編而成,展示了當前未成年人教育中突出的矛盾和困惑。節目中有笑聲,但得知劇目中的主人公原型因教育缺失而走上歧途時,現場師生、家長多了幾分嘆息。演出過程中增加了互動環節,一些學生、家長就“離異家庭”“關愛缺失”等問題提出疑問,法制教育專家在現場進行瞭解答。
  此次法制宣傳教育變被動為主動、互動,用大家喜聞樂見、風趣愉悅的形式開展法制宣傳教育,收到了良好的效果。參加完活動的學生家長黃女士表示,自己因為工作忙有時會疏忽對孩子的關心,看了這次節目很受啟發。“不僅孩子們受教育,學習到法律知識。我們家長也受了教育,明白了正確引導青少年健康成長的重要性。”她如是說。  (原標題:湖南省青少年法制宣傳教育周活動今日啟動)
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8月74個城市空氣質量平均達標天數比例超80%


  國際在線消息:據環保部網站消息,環境保護部有關負責人近日向媒體發佈了2014年8月份京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質量狀況。
  該負責人介紹說,8月份,74個城市達標天數比例在16.7%~100.0%之間,平均達標天數比例為80.4%,輕度污染天數比例15.9%,中度污染為3.4%,重度污染為0.3%,未出現嚴重污染。主要污染物為O3,其次為PM2.5。海口、昆明、廈門等19個城市的達標天數比例為100%,秦皇島、徐州、中山等31個城市的達標天數比例在80%~100%之間,重慶、天津、蘇州等17個城市達標天數比例在50%~80%之間,合肥、保定、濟南等7個城市達標天數比例不足50%。與去年同期相比,74個城市平均達標天數比例由78.7%上升到80.4%,升高1.7個百分點;與上月相比,平均達標天數比例由73.1%上升到80.4%,升高7.3個百分點;京津冀、長三角和珠三角區域空氣質量均有所改善。按照城市環境空氣質量綜合指數評價,8月份空氣質量相對較差的前10位城市分別是濟南、邯鄲、保定、邢台、唐山、衡水、石家莊、廊坊、北京、沈陽和鄭州(兩市綜合指數相同,排名相同);空氣質量相對較好的前10位城市是海口、珠海、中山、江門、舟山、拉薩、深圳、貴陽、台州和惠州。
  京津冀區域13個城市空氣質量達標天數比例在25.8%~100%之間,平均為58.0%,低於74個城市平均達標天數比例22.4個百分點;平均超標天數比例為42.0%,重度污染天數比例高於74個城市0.4個百分點。主要污染物為PM2.5,其次為O3。與去年同期相比,京津冀區域13個城市平均達標天數比例由46.5%上升為58.0%,升高11.5個百分點;6項監測指標中,PM2.5、PM10、SO2和NO2月均濃度分別下降13.0%、18.5%、25.0%和2.9%;CO日均值平均超標率由0.2%下降到0.0%;O3日最大8小時值平均超標率由24.9%下降到24.7%,空氣質量有所改善。與上月相比,京津冀區域13個城市平均達標天數比例由42.6%上升為58.0%,升高15.4個百分點;6項監測指標中,PM2.5、PM10月均濃度分別下降21.1%、14.4%,NO2月均濃度上升3.0%,SO2月均濃度持平;CO日均值平均超標率持平;O3日最大8小時值平均超標率下降10.1個百分點,空氣質量也有所改善。
  長三角區域25個城市空氣質量達標天數比例在60.0%~100.0%之間,平均為85.6%,高於74個城市平均達標天數比例5.2個百分點;平均超標天數比例為14.4%,未出現重度及以上污染。主要污染物為O3,其次為PM2.5。與去年同期相比,長三角區域25個城市平均達標天數比例由84.1%上升到85.6%,升高1.5個百分點;6項監測指標中,PM2.5、NO2月均濃度分別上升13.9%、7.4%, PM10、SO2下降4.7%、19.0%;CO日均值平均超標率持平,O3日最大8小時值平均超標率下降4.0個百分點,空氣質量有所改善。與上月相比,長三角區域25個城市平均達標天數比例由74.9%上升為85.6%,升高10.7個百分點;6項監測指標中,PM2.5、PM10月濃度分別下降10.9%、12.9%,SO2和NO2月濃度分別上升6.3%、7.4%;CO日均值平均超標率持平;O3日最大8小時值平均超標率下降5.4個百分點,總體上看,空氣質量有所改善。
  珠三角區域9個城市空氣質量達標天數比例在54.8%~100.0%之間,平均為88.4%,高於74個城市平均達標天數比例8.0個百分點;平均超標天數比例為11.6%,其中重度污染比例為1.1%。主要污染物為O3。與去年同期相比,珠三角區域9個城市平均達標天數比例由86.0%上升到88.4%,升高2.4個百分點;6項監測指標中,PM2.5、PM10、SO2和NO23日最大8小時值平均超標率下降2.5個百分點,空氣質量有所改善。與上月相比,珠三角區域9個城市平均達標天數比例由81.9%上升到88.4%,升高6.5個百分點;6項監測指標中,PM2.5、PM10、SO2、NO23。  (原標題:8月74個城市空氣質量平均達標天數比例超80%)
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順德投5億改造華口電鍍城


  南方日報訊 (記者/張培發 高綺樺)儘管電鍍行業屬於典型的高能耗、高污染行業,但是作為現代產業鏈條當中的關鍵一環,對順德這個全國製造業重地而言重要性不言而喻。為促進可持續發展,升級改造成為其必由之路。
  歷經近3年的改造之後,投資高達5億元的佛山市順德區華口電鍍城一期目前已經完工,最快將在年底前完成第一批企業搬遷。屆時,該園區中水回用率達60%以上,有望成為省內電鍍環保模範園區。
  電鍍企業集體“上樓”
  華口電鍍城位於順德區容桂街道,始建於2000年,是順德區內經審批的電鍍企業集中片區之一。
  據當地負責人介紹,根據順德城市規劃要求,將當時位於容桂街道馬岡、幸福、海尾、大福基等村居的電鍍加工企業遷至園區內,實現統一管理,廢水統一收集後由專業公司統一運行管理。截至目前,該園區共有電鍍加工企業25家,占地20多萬平方米。
  順德區環保部門有關負責人說,雖然華口電鍍城建立了集中式廢水處理站,並建有廢氣處理設施、廢水收集管網等,但由於建設時間早,園區在污染防治中存在防治技術水平不高、系統設施老化、運行管理困難、企業環保管理水平低等問題,對周邊環境構成了污染風險。
  為徹底改變這一現狀,順德從2011年開始啟動華口電鍍城整體升級改造項目,將園區原有的廠房全部拆除,地面重新修整,然後划出6.66萬平方米用地,新建11棟9層的高標準廠房。
  據介紹,該項目總投資5億元,其中3.8億元用於項目用地、廠房建設及給排水等基礎設施投入,1.2億元用於項目環保設施建設,包括廢水、廢氣、固廢、廠房防腐等環保工程建設,占比達24%。
  “升級改造完成後,將徹底改變原廠房陳舊、產能落後、治污設施不完善的狀況,有望成為省內先進的電鍍環保模範園區。”順德區環保部門有關負責人說。
  管道架設“棄暗投明”
  今年,按照省環保廳要求及升級改造計劃安排,華口電鍍工業集中區分兩期進行廠房主體工程及治污設施的施工建設。為降低環境風險,對現有電鍍企業實施停產,待電鍍工業集中區升級改造工程建設完成後,按環保審批及清潔生產要求逐步搬遷入集中區。
  截至目前,華口電鍍城整體升級改造工程一期5棟建築物5層樓板施工已完成。除主體工程建設外,園區的廢水處理設施及廢水收集管網也正在以高標準進行建設。
  記者在現場看到,新建廠房首層架空,污水管道全部明管架設,最大限度將排污透明化。據悉,園區將廢水分為含氰廢水等8大類,將分別通過排水乾管排至相應的廢水調節池,再進入新建的污水處理設施進行一系列處理,確保污水達標排放。另外一部分污水將通過管道打回污水處理站進行深度處理,再回用到電鍍工序中。
  “排污總量原來設計是7000噸,現在通過深度處理污水,有60%污水可以回用,達到減少60%排污量的目標。”電鍍城改造項目負責人胡志華說,園區內還裝設24小時運作的廢氣治理系統,能夠有效處理95%以上的廢氣,所排放的廢氣不會產生刺激性氣味。而處理廢水後所產生的廢渣總量也能通過處理工藝減少一半以上。
  目前,廢水處理設施正在建設中,預計9月底可完工;管網鋪設工作將在廢水處理設施基本建成後開展。“對於電解行業,我們也將參照容桂電鍍行業的模式進行升級改造。”順德區環保部門有關負責人說。  (原標題:順德投5億改造華口電鍍城)
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再取消和下放75項行政審批事項

<br/>  據新華社北京9月25日電 國務院總<a href="http://www.bft.com.tw/"><span style="color:#666;">宿霧</span></a>理李克強9月25日主持召開國務院常務會議,修訂政府核准投資項目目錄,決定再取消和下放一批行政審批事項,部署進一步加大力度推進保障性安居工程建設。<br/>  會議指出,隨著經濟環境、科技進步和行業發<a href="http://www.fvlogo.com/pawnshop20/"><span style="color:#666;">支票貼現</span></a>展等情況的變化,2004年出台的政府核准的投資項目目錄已不完全適應現實需要,必須抓緊修訂,以進一步發揮市場機製作用,促進產業升級,減少政府對微觀事務的介入,轉變政府作風,提高管理效能,防止尋租和腐敗,讓社會投資活力有效迸發。一是縮小核准範圍,對市場競爭充分、企業有自我調節和約束能力、可通過經濟和法律手段有效調控、符合結構調整方向、有利於防止產生新的過剩產能的項目,由核准改為備案。二是將仍需由政府核准,但可通過規劃、產業政策、技術標準等引導和調控的項目下放給地方,增強就近監管能力。三是對已下放核准權的項目,相應調整相關前置審批權限,以提高效率。四是明確職責分工,國務院投資主管部門核准跨地區、跨行業、跨領域和涉及綜合平衡、重大佈局的項目,行業管理部門核准需由中央層面管理的其他項目,做到權責一致。按上述原則,此次修訂取消和下放了分佈式燃氣發電等一批核准項目,放寬了部分外商投資準入條件。<br/>  為深入推進政府職能轉變,持續釋放改革紅利,會議決定再取消和下放75項行政審批事項。至此,新一屆政府取消和下放的行政審批事項已達221項,激發市場和社<a href="http://www.iluckyseo.com/ZongZu2/"><span style="color:#666;">債務整合</span></a>會活力的成效正在顯現。<br/>  會議聽取了2013年保障性安居工程情況彙報。今年以來,保障性安居工程建設取得積極進展,但一些地方仍然存在資金落實不到位、配套設施建設滯後、分配管理不規範等問題。必須進一步加大工作力度,創新體制機制,確保完成年初確定的包括棚戶區改造在內的保障性安居工程建設目標,讓廣大翹首以盼的困難家庭早日搬進新居。這是各級政府的“硬任務”,是必須向人民兌現的“硬承諾”,也是促<a href="http://www.gotorent.com.tw"><span style="color:#666;">租屋網</span></a>消費、調結構的有效舉措。為此,一要適當增加中央補助資金,重點支持保障性安居工程特別是已建成保障房的配套設施建設。研究多渠道資金支持保障房建設。二要加快制定城鎮住房保障條例,規範和促進保障性住房建設、管理和運營,穩定人民群眾對“住有所居”的預期。三要加快推進公租房和廉租房並軌運行。各地要制定和完善公開透明的公租房配租政策,充分運用租金杠桿強化準入退出管理。根據困難家庭不同收入情況,實施差別化補貼。  (原標題:再取消和下放75項行政審批事項)
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店門築“壩”,商鋪也沒躲過水淹(圖)

<br/>  昨日的暴雨導致淮南多條道路被淹,部分車輛被困下穿橋下,不少沿街店鋪泡在水中。記者瞭解到,此次內澇嚴重的淮南洞山東路鐵路橋下和永安大市場,在三個<a href="http://www.mrmasuit.com.tw/index.html"><font color="666666">西服</font></a>月前的一次暴雨中也深受水害。<br/>  昨日清晨6<a href="http://www.hbhousing.com.tw/ihouse/"><font color="666666">建築設計</font></a>時許,淮南暴雨漸歇,記者在洞山東路鐵路橋下看到,這裡的積水約有1米深,一輛公交車停在橋下,旁邊一輛黑色轎車大半部分泡在水中。隨後,一輛消防車趕到,幾名消防官兵蹚著沒及大腿的水來到公交車邊,將車上女司機和乘客背下來,送到沒有積水的路邊。<br/>  記者瞭解到,今年6月25日清晨,暴雨過後,這<a href="http://www.fvlogo.com/"><font color="666666">當鋪</font></a>個鐵路橋下積水超過1.5米深,也有一輛公交車在橋下被困。<br/>  無獨有偶,三個月前剛被淹過的淮南永安大市場中間一條東西向馬路,昨日再次被淹。昨日上午11時許,降雨轉小,積水開始回落,但記者來到這裡時發現,10<a href="http://shinhae.com.tw/starsea/"><font color="666666">澎湖民宿</font></a>0多米長的路段上,仍有約一尺深的積水。<br/>  記者看到,該市場內多家店鋪門口都立了一塊一尺多高的木板。“這塊木板是昨天晚上6點多關門時我立在門口的,用它當壩子來擋水,可店里還是進了很多水。”一家店鋪的女店員一邊用塑料桶排店內的污水,一邊用手比划著說,早晨來店里時,積水快到她的膝蓋處,“今年6月份的那場暴雨,店里也<a href="http://zongzu.iluckyseo.com/a2.html"><font color="666666">代償</font></a>進了很深的水,木地板都被泡毀了。”<br/>  “永安大市<a href="http://www.fvlogo.com/pawnshop2/"><font color="666666">借錢</font></a>場南邊的國慶路,是大市場這段排洪溝的上游,今年才進行過改造,兩場暴雨下來,證明沒啥效果。”市場內做建材生意的張老闆說。<br/>  “雖然採取了應急排水,可還是有不少路段被淹<a href="http://www.dingyao88.com/"><font color="666666">蒸烤箱</font></a>了。”淮南市政管理處排水所楊所長告訴記者,洞山東路鐵路橋下和永安大市場內積水嚴重,原因是排洪溝被一些違章建築擠占,影響了泄洪。<br/>  “想徹底解決城市排洪頑疾,只有拆除排洪溝上的違章建築才能達到效果。”楊所長說。(記<a href="http://www.chrb.com.tw/"><font color="666666">買屋</font></a>者張安浩攝影報道)<br/>  永安大市場內,一被淹商<a href="http://www.fvlogo.com/pawnshop1/"><font color="666666">貸款</font></a>鋪店員正在排店內積水。<br/>  消<a href="http://www.dingyao88.com/"><font color="666666">鼎曜</font></a>防戰士涉水解救被困乘客。<br/>     (原標題:店門築“壩”,商鋪也沒躲過水淹(圖))
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中國各地民眾踴躍參與&quot;世界無車日&quot;活動

<br/>  原標題:中國各地民眾踴躍參與“世界無車<a href="http://www.dingyao88.com/"><font color="666666">餐飲設備</font></a>日”活動<br/>  國際在線報道(記者 林維、林路 實習記者 宋道玉):9月22日是一年一度的“世界無車日”。這項當今世界上規模最大的可持續交通活動,自2007年進入中國以來,被迅速推廣。目前,中國已經有153個城市加入其中,涉及超過2億人口。今年,中國“無車日”的主題是“綠色交通<a href="http://www.iseotw.com/"><font color="666666">seo</font></a>、清新空氣”,各地民眾都踴躍參與。<br/>  中國經濟在高速發展的同時也帶來了一系列環境問題:交通擁堵、霧霾天氣……這些都給人們的生產、生活帶來不少影響。中國從2007年開始開展“無車日”活動,倡導綠色出行。中國住房和城鄉建設部總規劃師唐凱介紹說:“我們<a href="http://www.mrmasuit.com.tw/design.html"><font color="666666">ARMANI</font></a>今年無車日的主題是‘綠色交通、清新空氣’,主題的意義倡導市民更多的選擇綠色交通方式出行,以減少大氣污染、提高市民生活質量。”<br/>  “無車日”當天,為了減少機動車出行同時不影響民眾正常生活,中國各地採取了多項措施,包括劃定無車區域、開放免費公交、延長地鐵運行時間等等。經過幾年的大<a href="http://www.iseotw.com/"><font color="666666">關鍵字排名</font></a>力宣傳和推廣,“無車日”活動在民眾中的影響越來越大。<br/>  “我開出租車的,今天我沒開車,坐車出去。(交通)太堵了,平時根<a href="http://www.fvlogo.com/pawnshop16/"><font color="666666">房屋貸款</font></a>本沒法走,就這個路口過去就得5分鐘。所以我特別贊成‘無車日’,我希望一禮拜限號、一禮拜‘無車日’,老這麼弄就好了。”<br/>  “我很贊成無車日活動。我希望通過‘無車日’活動能夠讓大家感受到汽車尾氣對空氣的污染,主<a href="http://www.hbhousing.com.tw/dealSearch/"><font color="666666">新成屋</font></a>要是提高大家環保和節能的理念。不在於一天節約多少能源、減少多少堵車,而是大家通過這個活動,盡可能不要開車出去。”<br/>  機動車污染正在成為中國民<a href="http://www.fvlogo.com/pawnshop18/"><font color="666666">負債整合</font></a>眾健康的重要威脅,一項調查顯示,今年第一季度,中國私人汽車擁有量已破億。而與此同時,中國城市自行車出行比例一再降低,例如北京地區就由2000年的38.5%下降到15%。<br/>  為了讓自行車再次成為民眾出行的重要交<a href="http://jolo182.com/"><font color="666666">燒烤</font></a>通工具,中國多地民眾近來自發組織了綠色騎行活動,讓“低碳生活”這種生活方式從口號變成實際行動。<br/>  “參加這個活動主要是提倡低碳、環保的生活方式;第二,<a href="http://www.adata-group.com/bs_main_3_tw.html"><font color="666666">msata</font></a>參加騎行活動可以鍛煉身體,讓身體健康,提倡健康生活的生活理念。”<br/>  “今天是世界無車日,我們就響應這個號召。我們單車協會平時就提倡低碳出行,少開車、多騎自行車。我希望更多人加入我們群體,加入到騎單車上班,讓我們的世界更加環保、更<a href="http://www.dingyao88.com/"><font color="666666">莊臣</font></a>加綠色。”<br/>  專家指出,“無車日”活動不僅能提高居民綠色出行意識,還有一個重要功能是引導城市政府轉變交通發展模式,建設綠色交通體系、增強城市可持續發展力。中國住建部城建司副司長劉賀明:“讓小汽車暢通很難,但讓公共交通暢通可以辦到,路權要給公共交通、步行者和自行車。咱們車道是以小汽車為主,在國外是以公交車道為主,小汽車就在邊上。這樣的前提是我們要建設發達的公共交通體系。現在各城市的政府基本上有認識,努力建設公交系統,但現在還不完善。再一個,吸引人們到公交系統,要讓人們有尊嚴,北京地鐵上下班的人都擠成‘照片’,體現了我們交通系統還不夠(完善)。”<br/>  劉賀明還介紹說,中國目前正優先促進公共交通的發展,向綠色交通發展傾斜,到2015年使1000萬以上人口城市的自行車、步行城市交通分擔率達到45%。
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